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柴油發(fā)電機(jī)組跳閘原因及解決措施有哪些?

2019-10-09
來(lái)源: 頂博電力
20443

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生各種故障問(wèn)題,我們只有對(duì)機(jī)組知己知彼才能應(yīng)對(duì)自如,故障原因有很多比如發(fā)電機(jī)不發(fā)電、冒黑煙、機(jī)組振動(dòng)、噪音太大還有突然跳閘停止運(yùn)行等。今天,頂博電力小編就為大家詳細(xì)介紹柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生跳閘的原因及解決措施。


一、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生跳閘的原因有以下幾種現(xiàn)象導(dǎo)致:

1)柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致;

2)發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)定過(guò)高或者過(guò)低引起;

3)發(fā)電機(jī)的輸出功率低于負(fù)荷功率,從而電流增大而跳閘;

4)繼電器漏電,控制開關(guān)自動(dòng)保護(hù)引起跳閘;

5)其他人員誤動(dòng),誤操作引起。


二、判斷此次跳閘屬于什么原因,再采取相應(yīng)的處理辦法,具體的步驟如下: 

1、當(dāng)發(fā)電機(jī)—變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘后,先檢查發(fā)電機(jī)指示儀表有無(wú)明顯的故障問(wèn)題,若有應(yīng)立即切斷勵(lì)磁,若無(wú)異常特征,在機(jī)爐狀態(tài)良好的情況下,電氣值班員應(yīng)調(diào)好發(fā)電機(jī)電壓及頻率在正常范圍內(nèi),應(yīng)檢查機(jī)組所帶高壓用電是否跳閘,啟動(dòng)變壓器是否聯(lián)動(dòng)投入,用電是否正常?! ?/p>


2、根據(jù)事故現(xiàn)象及繼電保護(hù)動(dòng)作情況,判斷故障的性質(zhì)與范圍,并對(duì)發(fā)電機(jī)—變壓器組及有關(guān)的設(shè)備作詳細(xì)的外部檢查,查明有無(wú)外部故障征?! ?/p>


3、若因母差保護(hù)動(dòng)作,或因變電所出線故障引起發(fā)電機(jī)過(guò)流保護(hù)等越跳閘,檢查發(fā)電機(jī)外部正常,故障隔離后,聯(lián)系網(wǎng)調(diào)并網(wǎng)。

  

4、跳閘前如強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作,有電流沖擊,反映發(fā)電機(jī)—變壓器組內(nèi)部故障的主保護(hù)(差動(dòng)、重瓦斯等)動(dòng)作,而電網(wǎng)運(yùn)行正常,此時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。

  

5、跳閘前如無(wú)強(qiáng)勵(lì)動(dòng)作,也無(wú)沖擊電流,電網(wǎng)運(yùn)行也正常,機(jī)爐正常,發(fā)電機(jī)的水氫油系統(tǒng)及主變正常,作如下處理:對(duì)發(fā)電機(jī)及其回路進(jìn)行檢查;對(duì)動(dòng)作的保護(hù)進(jìn)行校驗(yàn),如切正常發(fā)電機(jī)可以零起升壓。升壓時(shí)如果切正常,發(fā)電機(jī)可并網(wǎng),再繼續(xù)查找原因。升壓時(shí),強(qiáng)勵(lì)及自動(dòng)調(diào)整裝置不得投入,發(fā)電機(jī)—變壓器組的高壓側(cè)中性點(diǎn)應(yīng)接地,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,立即停機(jī)檢查。

  

如果查明并非柴油發(fā)電機(jī)組存在故障引起的跳閘,那么可能是相關(guān)人員誤碰或誤操作引起的。這時(shí),滅磁開關(guān)往往仍在合閘位置,操作人員應(yīng)先將滅磁開關(guān)手動(dòng)跳閘后,立即將機(jī)組重新并網(wǎng)運(yùn)行。


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