柴油發(fā)電機(jī)是一種常見的應(yīng)急及備用發(fā)電設(shè)備，它的出現(xiàn)影響了我們的生活并且?guī)順O大便利。隨著我國科技技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展，發(fā)電機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。但對(duì)于用戶來說，柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組使用有講究，比如發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不知道到大家是否了解。頂博電力發(fā)電機(jī)知識(shí)小課堂今日重點(diǎn)為大家分享其相關(guān)知識(shí)。

一、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)的作用

一般來說，發(fā)電機(jī)的起動(dòng)需要用蓄電池來驅(qū)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)。啟動(dòng)馬達(dá)組成包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和直流電動(dòng)機(jī)。

二、啟動(dòng)馬達(dá)的工作原理

蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，使發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。直流電機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，即直流電機(jī)負(fù)責(zé)旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于使由起動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪與飛輪環(huán)齒輪嚙合，將起動(dòng)電機(jī)上的扭矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)和相關(guān)部件進(jìn)行工作循環(huán)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；以及在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，使起動(dòng)器自動(dòng)脫離環(huán)形齒輪。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)按控制機(jī)構(gòu)

它可以分為直接操縱式和電磁操縱式，現(xiàn)在最常見的啟動(dòng)電機(jī)是電磁操縱式。啟動(dòng)馬達(dá)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又可以分為強(qiáng)制嚙合式、電樞移動(dòng)式、齒輪移動(dòng)式、減速式及已經(jīng)淘汰的慣性嚙合式。而齒輪移動(dòng)式是我們比較常見的啟動(dòng)馬達(dá)，其具有遠(yuǎn)距離控制，操作省力、方便等優(yōu)勢(shì)。

四、柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不能啟動(dòng)檢測(cè)方法

如果出現(xiàn)柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不能啟動(dòng)故障問題，我們應(yīng)該從哪幾個(gè)方面去檢測(cè)故障原因及進(jìn)行排除。

1、我們可以先檢查蓄電池，如果電量不足就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速低或者是不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，此時(shí)就要及時(shí)給蓄電池充電了。

2、需要經(jīng)常檢查連接導(dǎo)線的接頭，如果發(fā)現(xiàn)接頭有松弛現(xiàn)象，我們要及時(shí)擰緊接頭，必要時(shí)要對(duì)接線柱進(jìn)行更換。

3、檢查啟動(dòng)馬達(dá)的碳刷、轉(zhuǎn)子，如發(fā)現(xiàn)碳刷及轉(zhuǎn)子耗損，我們要及時(shí)檢修或更換。

4、看看啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪是不是有磨損現(xiàn)象，保險(xiǎn)絲是不是燒損，如果磨損及燒毀嚴(yán)重要及時(shí)更換。

5、需要定時(shí)繼電器，因?yàn)槠涔收习l(fā)生時(shí)也是啟動(dòng)馬達(dá)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要原因。

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