同步發(fā)電機組為什么要進(jìn)行兩臺或者多臺并聯(lián)運行?
將兩臺或多臺同步發(fā)電機連接在一起向主電流組上的負(fù)載供電的運行方式稱為同步發(fā)電機并聯(lián)運行。在現(xiàn)代大型發(fā)電廠中,一般采用多臺發(fā)電機組并聯(lián)運行,原因有三個。
1.使機組在最經(jīng)濟狀況下運行。
水電站與火電站并聯(lián)運行時,可對電源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,達(dá)到經(jīng)濟運行的目的,如果水電站在雨季能產(chǎn)生大量廉價電力,火電站就可以少發(fā)電,節(jié)約燃料。如果火電站能夠在枯水期多發(fā)電以滿足需求,水輪發(fā)電機就可以承載少量的變動負(fù)荷,提高電網(wǎng)的功率因數(shù)。并聯(lián)運行還可以根據(jù)負(fù)荷大小的變化調(diào)整投入運行的機組數(shù)量,使發(fā)電機接近滿載或滿負(fù)荷運行,提高運行效率。
2.提高供電的可靠性。
當(dāng)多臺機組并聯(lián)運行時,任何機組故障或檢修都將導(dǎo)致停電,并可適當(dāng)降低備用機組容量,統(tǒng)一安排機組定期檢修。
3.提高供電質(zhì)量。
當(dāng)機組與電網(wǎng)并聯(lián)時,可以形成強大的電網(wǎng),以減少負(fù)載變化對電壓影響,并使其保持在規(guī)定的范圍內(nèi),以提高供電質(zhì)量。通信電站一般配備多臺柴油發(fā)電機組,可根據(jù)供電需要單機或并聯(lián)運行。為了保證通信的不間斷,更需要并行操作。
從發(fā)電機本身的電磁關(guān)系來看,并聯(lián)運行與單臺運行沒有區(qū)別,但運行條件完全不同。發(fā)電機的頻率由驅(qū)動發(fā)電機的原動機決定,發(fā)電機的端電壓由勵磁電流原動機的頻率和負(fù)載大小決定。并聯(lián)運行時,負(fù)荷由兩臺發(fā)電機分擔(dān)。因此,同步發(fā)電機并聯(lián)運行主要存在兩個問題:一是發(fā)電機并聯(lián)合閘的條件和方法;二是發(fā)電機并聯(lián)后有功和無功的分配調(diào)節(jié)。
柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行的供電方式一般是兩臺或多臺機組接上母線向負(fù)荷供電,也有一臺或多臺機組并聯(lián)運行后與電網(wǎng)并聯(lián)運行的情況。機組間并聯(lián)操作與電網(wǎng)之間的并聯(lián)操作在并聯(lián)條件下是相同的,但理論分析有很大的不同。
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