柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力不穩(wěn)表針抖動補(bǔ)救措施
發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)流程中,若潤滑油壓力過低或過高,則會影響柴油機(jī)的潤滑質(zhì)量。所以說,一定要使?jié)櫥蛪毫刂圃谝?guī)定范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組從低速到高速的運轉(zhuǎn)流程中,潤滑油壓力慢慢上升,待柴油發(fā)電機(jī)組到達(dá)固定轉(zhuǎn)速后,潤滑油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值,就要對潤滑油壓力做好調(diào)整。
發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力表針氣抖動補(bǔ)救措施
柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力表針抖動通常是潤滑油濾清器堵塞造成 。當(dāng)濾芯被臟物或膠質(zhì)堵塞而流通不暢時,發(fā)動機(jī)潤滑油過濾前后壓差便增加,使安全閥打開,主油道油壓快速上升,潤滑油壓力表指針就上擺;這時安全閥前后壓差降低使閥門又關(guān)閉,主油道油壓隨之減小,潤滑油壓力表指針下擺。當(dāng)壓差增加到一定程度后,又使安全閥打開,這么多次,潤滑油壓力表針便產(chǎn)生抖動,表明出主油道潤滑油壓力不穩(wěn)。產(chǎn)生這種狀況時應(yīng)更換濾芯,發(fā)動機(jī)潤滑油表表針抖動隨即消失。
在運轉(zhuǎn)中當(dāng)儀表盤上的潤滑油壓力警告燈亮?xí)r,表明潤滑油壓力低于規(guī)定值,應(yīng)該馬上停機(jī)歇火,過5分鐘后查驗發(fā)動機(jī)潤滑油油面是不是過低。若過低應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充發(fā)動機(jī)潤滑油,之后再啟動,觀查警告燈是不是滅掉。不然,應(yīng)按潤滑油壓力過低故障做好解決。但剛啟動的短時間內(nèi)或有時怠速運轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生警告燈亮的情形,若稍加速后燈便滅掉,則屬常規(guī)狀況。
1、發(fā)動機(jī)潤滑油存儲量過少,造成 潤滑系統(tǒng)無油或少油,進(jìn)而造成潤滑油壓力低。補(bǔ)救措施:補(bǔ)加油。
2、發(fā)動機(jī)潤滑油臟或粘稠造成 潤滑油泵不能將發(fā)動機(jī)潤滑油有用吸入、泵出,造成 潤滑油壓力低或無的壓力。補(bǔ)救措施:換油。
3、發(fā)動機(jī)潤滑油稀或因發(fā)動機(jī)溫度高造成 發(fā)動機(jī)潤滑油很稀,會從發(fā)動機(jī)的各摩擦副間隙中滲漏,造成 潤滑油壓力低。補(bǔ)救措施:換油或檢修冷卻系。
4、發(fā)動機(jī)潤滑油油管漏油,潤滑油泵受損或其零部件磨損超標(biāo)都會造成 發(fā)動機(jī)潤滑油的吸入、泵出量減少,或壓根無量,進(jìn)而造成潤滑油壓力低或無的壓力。補(bǔ)救措施:檢修。
5、曲軸與大小瓦中間的間隙超標(biāo)造成 發(fā)動機(jī)潤滑油滲漏,造成 潤滑油壓力低。補(bǔ)救措施:檢修。
6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成 閥的功能消失或減弱造成 潤滑油壓力降低。補(bǔ)救措施:更換檢修。
7、發(fā)動機(jī)潤滑油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障造成 潤滑油壓力低。補(bǔ)救措施:更換查驗。
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