現(xiàn)階段，機油黏度的水平明文規(guī)定用名稱有SAE，還有OW、5W、10W、15W、20W、25W表達在嚴寒地域采用機油相對于溫度的黏度標準，數(shù)值越小，其耐溫的能力越好。SAE20、30、40、50為黏度水平，數(shù)值越大，黏度越大。對燃油產品質量水平評定標準縮寫為API，汽油發(fā)動機燃油的水平以S開頭，字母越往后，品質相比較高，有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ等。

柴油發(fā)動機燃油以C開頭，有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG等。不一樣的品牌柴油機增添不一樣水平的機油,可根據(jù)實際情況增添。

現(xiàn)實情況下，每個品牌機油，尤其是高端品牌機油對其它機油的兼容問題變得越來越好，比如說美孚1號與傳統(tǒng)機油、半合成機油以及其它合成機油完全兼容。所以說替換不一樣品牌機油沒必要清洗發(fā)動機。

固然說可以免去清洗，但替換不一樣品牌機油對發(fā)動機依然是會有一些作用的，那如何才可以最大限度減小引發(fā)的作用呢？這里就需要做好下面幾步了：

1、切實保障機濾正品，并且依然是就在功能強大的；機油濾清器濾清性能指標的優(yōu)劣，可以直接作用柴油機的性能指標和使用壽命。機油濾清器長久不替換對發(fā)電機組有影響。一般而言狀況下，機油濾清器磨合期（50小時或三個月）后務必替換，之后每500小時或半年替換一次，惡劣多塵環(huán)境下需要提前替換，實際能夠根據(jù)廣西頂博電力保養(yǎng)手冊上明文規(guī)定的來。

2、把舊的機油盡可能放干凈，具體措施如下所示：

a、把機油放完，放機油的時候需要把高壓氣吹進機油加注口，想辦法把殘余的舊機油從油底殼吹干凈；

b、加入少量新機油，比如說加入1/3的新機油，怠速運轉30秒左右放出；

c、加滿新機油。

3、這點挺至關重要的，就是說首次的換油間隔時間要短一點，比如說原來是10000KM一換油，首次換的新機油較好7000-9000KM就替換，從第二次開始恢復正常的10000KM替換；

最后頂.博電力依然是要說明下，不要在不一樣機油之間頻繁的不停換，通常情況下穩(wěn)定一種牌子是較好的保養(yǎng)方式。