一般來說，燃氣發(fā)電機組的目標主要是供應充足電力增加生產(chǎn)效益，這是使用燃氣發(fā)電機組最顯著的目的，即用戶現(xiàn)有的燃氣去創(chuàng)造未來的電力，節(jié)省花費以換取生產(chǎn)電力的使用，積累燃氣；通過燃氣發(fā)電機組，可使企業(yè)電力供應充足，企業(yè)生產(chǎn)良性運行，燃氣發(fā)電機組的最大目標是企業(yè)電力設(shè)備整體的良性運行，為用戶生活及其生產(chǎn)的提供電力支持。

從下列層面看來，挑選燃氣發(fā)電機組可以達到企業(yè)的目地。

1、燃氣發(fā)電機組可分成天燃氣柴油發(fā)電機、沼氣發(fā)電機組、油氣田伴生燃氣發(fā)電機組、秸桿燃氣發(fā)電機組和混和燃氣發(fā)電機組。大家必須按照客戶的實際燃氣成份來判定挑選哪一種燃氣發(fā)電機組。

2、指燃氣發(fā)電機組為客戶帶來平穩(wěn)的電力收益、現(xiàn)行政策補貼收入、節(jié)約成本收益等，燃氣發(fā)電機組不但為客戶帶來平穩(wěn)的電力工程，并且為客戶提升了其它的經(jīng)濟收益。燃氣發(fā)電機組造就的生態(tài)環(huán)保特別客觀。采用的能源是潔凈汽體，對預防環(huán)境污染具備重大意義。現(xiàn)階段已研發(fā)出500KW燃氣發(fā)電機組，適用焦爐氣、蘭草碳氣、煉制廢氣、垃圾熱解氣、生物質(zhì)燃料氣等。

燃氣發(fā)電機組燃氣化合物成分要求：

燃氣在進機前應經(jīng)過除塵、焦油、苯、萘、脫硫、脫水、冷卻處理，達到以下要求：主管道中燃氣溫度≤40℃，壓力在150-200kPa，壓力變化率≤1kPa/min，焦油含量≤50mg/Nm3，H2S含量≤50mg/Nm3，總硫化物含量≤200mg/Nm3，NH3≤20mg/Nm3，雜質(zhì)粒度≤5μm，雜質(zhì)含量≤30mg/Nm3,水分含量≤40g/Nm3,不含游離水，H2體積含量＜60%。

燃氣發(fā)電機組技術(shù)性特性:缸體混和技術(shù)

汽缸內(nèi)的廢氣和氣體混合物質(zhì)，在每一個汽缸的兩旁組裝一套汽體按時噴射裝置。主排氣管門關(guān)掉后，主進氣門開啟，借助傳動系統(tǒng)定時定時凸輪，按時開啟燃氣閥門將汽體噴到汽缸，使氣缸內(nèi)的廢氣和氣體混和（依據(jù)每一個汽缸的溫度測量，調(diào)節(jié)雙缸汽體進供氣量），處理進氣口回火放炮問題。為了更好地融入汽體中氫氣燃燒快的迅速特點，選用雙閥門設(shè)備來減少進氣口時長。與此同時，雙閥門噴出可以使精練汽體與氣體完全混和，點燃更充足。

燃氣發(fā)電機選用均勻排氣系統(tǒng)，處理單脈沖排氣系統(tǒng)各缸工作中不均勻問題。

雙控開關(guān)空燃比混和技術(shù)性。選用氣體和燃氣各自操縱的雙控開關(guān)空燃比混和技術(shù)性，完成發(fā)動機運轉(zhuǎn)時空燃比的同步控制。這類技術(shù)性適用大部分燃氣的空燃比。