柴油發(fā)電機組飛輪機罩與飛輪,一定要按順序安裝
柴油發(fā)電機組安裝維修千萬不要匆匆忙忙的,一定要慢慢的來,因為一旦發(fā)現安裝順序錯誤之后,再想更改就得重新拆除再來一遍,那時候估計造成麻煩過多,有可能會延誤導工期導致維修成本費用增加等問題。今天,給大家來分享一篇柴油發(fā)電機組飛輪罩殼與飛輪全流程,發(fā)電機組飛輪罩殼與飛輪的安裝以下步驟一定要按順序執(zhí)行。
接下來就看看飛輪罩殼與飛輪流程的具體操作:安裝維修前,發(fā)電機組人員的技術作風直接決定你的柴油發(fā)電機組維修服務到底是什么樣的,所以找一個靠譜的柴油發(fā)電機廠家團隊是非常重要的,這樣你的柴油發(fā)電機組可以合理的利用,使用壽命及管理規(guī)劃才能更放心。
柴油發(fā)電機飛輪的主要功能是儲存工作中四沖程造成的動能,協(xié)助四沖程作功和排氣的壓力,維持發(fā)動機曲軸旋轉的均勻性,使之運轉穩(wěn)定。還有就是飛輪還具備擺脫柴油發(fā)動機短期內超負荷工作能力。偶爾它還可以做為動力導出的皮帶輪。柴油發(fā)電機飛輪還具備下述作用:飛輪是磨擦離合的積極零配件,飛輪邊沿嵌入著用以運行柴油發(fā)動機的齒圈,飛輪上刻著上止點標識,調節(jié)氣門空隙用以校正打火或油泵。
安裝柴油發(fā)電機組飛輪機罩
1、先將飛輪殼密封墊用油脂黏貼在機體后面表面,隨后組裝飛輪殼密封墊.
2、用塞尺查驗飛輪殼孔與發(fā)動機曲軸法蘭中間的軸向間隙,一般為0.4--0.6mm,四周規(guī)定勻稱,最少處不小于0.2mm。
柴油機發(fā)電機飛輪組裝
將柴油發(fā)動機放平,清理飛輪與發(fā)動機曲軸法蘭的連接面。
吊起來飛輪,將飛輪里的卡簧孔與發(fā)動機曲軸里的卡簧孔兩端對齊,用2個長地腳螺栓根據固定不動螺栓孔與發(fā)動機曲軸法蘭對稱性聯(lián)接,學會放下飛輪,拿手將飛輪引向法蘭。
拆下來2個長地腳螺栓,放入保險片,隨后擰上飛輪固定螺栓,按要求扭緊。旋緊地腳螺栓時,力應勻稱對稱性,2-3次扭緊,扭距為18-22kgf.m.
用百分表查驗飛輪端口的顫動量,較大規(guī)定不能超過0.10mm,達標后鎖好保險片。
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