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用戶須知--康明斯柴油機的操作注意事項

2019-07-12
來源: 頂博電力
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1、經(jīng)常檢查柴油機PT供油系統(tǒng)

康明斯柴油機采用的是PT燃油供給系統(tǒng)。柴油機基本原理是,根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環(huán)供油量,以滿足柴油機不同工況的需要。因為PT燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵,所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。其次,為了保證康明斯PT燃油供給系統(tǒng)通暢,減少康明斯PT燃油泵和噴油器的早期磨損,康明斯柴油機要求所用柴油一定要清潔,加入前要經(jīng)過充分的沉淀,并過濾去除雜質(zhì)。加油時應注意保持清潔,不要讓塵埃及水分混入。

 康明斯柴油機

2、康明斯柴油機不宜長時間怠速運轉(zhuǎn)

柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)會降低噴油霧化質(zhì)量,加速機子缸壁早期磨損。因為霧化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關系。由于噴油器孔徑不變,故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢,噴油壓力升高的時間越長,燃油霧化質(zhì)量越差,而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機轉(zhuǎn)速的變化而變化。此外,如果康明斯柴油機冷卻液溫度過低,一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜,稀釋機油,從而使康明斯柴油機所有的運動零部件得不到很好的潤滑,導致零部件過早磨損。

 

3、正確啟動和停用柴油機

康明斯柴油機在啟動的過程中,為了保護增壓器,在機油壓力表上未顯示出怠速機油壓力前不要加大油門,機子轉(zhuǎn)速不可高于1000r/min。機子啟動后,特別是在冬季應怠速運轉(zhuǎn)3~5min,待機油壓力達到0.25MPa后才允許逐步加速;待水溫高于75℃、油溫高于80℃、機油壓力高于0.25MPa時,方可進入全負荷運轉(zhuǎn),否則易使增壓器浮動軸承、密封環(huán)因缺油而過早損壞。

 

4、柴油機不可長期在低溫或高溫下工作

康明斯柴油機常期在低溫下工作,會使柴油機低溫腐蝕加重,產(chǎn)生過多的低溫油泥;長期在高溫下工作,會使機油氧化變質(zhì)加劇、活塞環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重,并產(chǎn)生過多的高溫沉淀(漆膜)。

康明斯柴油機在工作中保持正常機油溫度的目的:一是為了不使摩擦機件特別是曲軸軸承的溫度過高,以免康明斯柴油機零件強度降低、磨損加劇;二是使機油泵有較大的泵油量,以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。三是機油保持正常溫度,可以降低機油在高溫下氧化的速度,以延長機油的使用壽命。


5、保持康明斯柴油機正常工作溫度的方法

康明斯柴油機的冷卻水的溫度應在75~90℃之間,最高不能超過95℃。保持康明斯柴油機正常工作溫度的方法是:康明斯柴油機啟動時,應關閉散熱器前面的保溫裝置,使柴油機吸熱量大于散熱量,以使康明斯柴油機迅速升溫;如柴油機過熱,應打開保溫裝置,使散熱量大于吸熱量,以使冷卻水溫度降至正常范圍;如柴油機過熱但不嚴重,可把柴油機轉(zhuǎn)速提高,使散熱量大于吸熱量,使柴油機降溫;也可換用低一級擋位行駛,以減輕柴油機的負荷,同時把柴油機轉(zhuǎn)速提高到使用轉(zhuǎn)速,使水溫迅速恢復至正常范圍內(nèi)。


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