玉柴柴油發(fā)電機組目前被廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中等領(lǐng)域。近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)質(zhì)選擇，輕量便攜小型發(fā)電機組也開始進(jìn)入居民的日常生活中，然而機組的質(zhì)量直接影響到國家的安危和人民的生命安全。因此，我們使用的玉柴柴油發(fā)電機需要達(dá)到個項性能指標(biāo)的要求。比如：動力性指標(biāo)、重量和外形尺寸指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、排氣污染指標(biāo)等。

一、重量和外形尺寸指標(biāo)

如何評價一臺柴油機結(jié)構(gòu)緊湊性和金屬材料利用率，那就可以通過機子重量和外形尺寸來這項指標(biāo)來判斷。每種類型的柴油機對外形尺寸和重要的要求是各不一致。

（1）重量指標(biāo)

柴油機的重量指標(biāo)是柴油機凈重Gw與標(biāo)定功率Pe的比值，即

gw=Gw/Pe（kg/kW）

不包括燃油、潤滑油、冷卻水等不直接安裝在內(nèi)燃機機體上的輔助設(shè)備和輔助系統(tǒng)，稱為柴油機凈重。柴油機類型、結(jié)構(gòu)、附件的大小和所用材料與制造技術(shù)影響質(zhì)量的大小。

（2）外形尺寸指標(biāo)

外形尺寸指標(biāo)又稱緊湊性指標(biāo)，是指柴油機總體布局的緊湊性指標(biāo)。通常由柴油機的單位體積功率確定。

單位體積功率PV是柴油機額定功率PE與柴油機外形體積V的比值，即。

Pv=Pe/V （kW/m^3）

式中，V=LBH，其中L、B和H是柴油機的最大長、寬和高尺寸。

二、排氣污染指標(biāo)

柴油機排氣中含有少量有害排放物。它們是一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和二氧化硫。這些燃燒產(chǎn)物排入大氣，污染環(huán)境，危害人體健康，造成社會危害。

隨著環(huán)保意識的增強，對柴油機排氣污染的限制也越來越嚴(yán)格。中國已實施的國家標(biāo)準(zhǔn)對柴油機排放的一氧化碳限制如下:

當(dāng)Pe＞300kPa時，在ge《214g/（kW·h）時，NOx限值為29g/（kW .h）；

當(dāng)g,=214-268g/（kW .h）時，NOx限值為14-25g（kW·h）；

當(dāng)ge＞268g/（kW·h）時，NOx限值為llg/（kW·h）。

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