柴油機(jī)噴油泵作為心臟部分，對柴油機(jī)的運(yùn)作有著重要的作用，其主要由分泵、油量控制機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泉體四部分組成。我們都知道柴油機(jī)油不同規(guī)格型號(hào)，其每個(gè)型號(hào)符號(hào)都有特殊的代表意義，噴油泵亦是如此。那么頂博電力發(fā)電機(jī)廠家小編今日重點(diǎn)與大家分享關(guān)于柴油機(jī)合成式噴油泵及柱塞偶件型號(hào)含義。

一、合成式噴油泵型號(hào)的辨識(shí)

合成式噴油泵型號(hào)常用BHF開頭，后面跟進(jìn)7個(gè)變量，如下圖所示。

B-噴油泵

H-合成式（帶凸輪軸）

F-總成內(nèi)元件油泵缸數(shù)（即柴油機(jī)缸數(shù)）

1-法蘭固定（搭子固定式缺位）

2-噴油泵基本系列尺寸代號(hào)，常見的有A、B、Z

3-噴油泵柱塞直徑，常以10倍mm數(shù)表示，如6.5mm則表示為65。

4.5-噴油泵柱塞螺旋槽特征代號(hào)，如果缺失則默認(rèn)為下向螺旋槽，S表示上向螺旋槽，Z表示左螺旋槽，Y表示有螺旋槽，國家系列泵直槽柱塞用ZZ表示。

6-調(diào)速器及輸油泵裝置代號(hào)

P代表無調(diào)速器、無輸油泵。

Q代表無調(diào)速器、有輸油泵。

R代表有調(diào)速器及輸油泵，調(diào)速器裝置在面對噴油泵檢驗(yàn)板的左端。

S代表有調(diào)速器及輸油泵，調(diào)速器裝置在面對噴油泵檢驗(yàn)板的右端。

T代表有調(diào)速器、無輸油泵，調(diào)速器裝置在面對噴油泵檢驗(yàn)板的左端。

U代表有調(diào)速器、無輸油泵，調(diào)速器裝置在面對噴油泵檢驗(yàn)板的右端。

二、柱塞偶件型號(hào)的辨識(shí)

1-如果缺失則默認(rèn)螺旋槽柱塞，Z的話代表直槽柱塞。

2.3-XY代表下向右螺旋槽，SY代表上向右螺旋槽，XZ代表下向左螺旋槽，SZ帶包上向左螺旋槽。

4-柱塞直徑，單位mm（凡6.5、7.5、8.5、9.5的直徑以其10倍mm數(shù)表示，則為65、75、85、95）

5-柱塞系列尺寸代號(hào)，常見的有A、B、Z、C、W、Y、E

6-螺旋線導(dǎo)程代號(hào)。

常見數(shù)字代表導(dǎo)程數(shù):

注：直槽柱塞用角度代導(dǎo)程。

那么我們回頭來看噴油泵型號(hào)字母代表什么可參考一、合成式噴油泵型號(hào)的辨識(shí)得以解決，而噴油泵型號(hào)大小怎么看這個(gè)問題直接查看3項(xiàng)目中的直徑即可。

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