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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)作用、工作原理及不啟動(dòng)故障排查辦法

2019-11-30
來(lái)源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機(jī)是一種常見(jiàn)的應(yīng)急及備用發(fā)電設(shè)備,它的出現(xiàn)影響了我們的生活并且?guī)?lái)極大便利。隨著我國(guó)科技技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展,發(fā)電機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。但對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組使用有講究,比如發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不知道到大家是否了解。頂博電力發(fā)電機(jī)知識(shí)小課堂今日重點(diǎn)為大家分享其相關(guān)知識(shí)。


一、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)的作用

一般來(lái)說(shuō),發(fā)電機(jī)的起動(dòng)需要用蓄電池來(lái)驅(qū)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)。啟動(dòng)馬達(dá)組成包含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和直流電動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)使用規(guī)程

二、啟動(dòng)馬達(dá)的工作原理

蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,使發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。直流電機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,即直流電機(jī)負(fù)責(zé)旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于使由起動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪與飛輪環(huán)齒輪嚙合,將起動(dòng)電機(jī)上的扭矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)和相關(guān)部件進(jìn)行工作循環(huán),直至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);以及在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,使起動(dòng)器自動(dòng)脫離環(huán)形齒輪。


三、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)按控制機(jī)構(gòu)

它可以分為直接操縱式和電磁操縱式,現(xiàn)在最常見(jiàn)的啟動(dòng)電機(jī)是電磁操縱式。啟動(dòng)馬達(dá)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又可以分為強(qiáng)制嚙合式、電樞移動(dòng)式、齒輪移動(dòng)式、減速式及已經(jīng)淘汰的慣性嚙合式。而齒輪移動(dòng)式是我們比較常見(jiàn)的啟動(dòng)馬達(dá),其具有遠(yuǎn)距離控制,操作省力、方便等優(yōu)勢(shì)。


四、柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不能啟動(dòng)檢測(cè)方法

如果出現(xiàn)柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不能啟動(dòng)故障問(wèn)題,我們應(yīng)該從哪幾個(gè)方面去檢測(cè)故障原因及進(jìn)行排除。

1、我們可以先檢查蓄電池,如果電量不足就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速低或者是不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,此時(shí)就要及時(shí)給蓄電池充電了。

2、需要經(jīng)常檢查連接導(dǎo)線的接頭,如果發(fā)現(xiàn)接頭有松弛現(xiàn)象,我們要及時(shí)擰緊接頭,必要時(shí)要對(duì)接線柱進(jìn)行更換。

3、檢查啟動(dòng)馬達(dá)的碳刷、轉(zhuǎn)子,如發(fā)現(xiàn)碳刷及轉(zhuǎn)子耗損,我們要及時(shí)檢修或更換。

4、看看啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪是不是有磨損現(xiàn)象,保險(xiǎn)絲是不是燒損,如果磨損及燒毀嚴(yán)重要及時(shí)更換。

5、需要定時(shí)繼電器,因?yàn)槠涔收习l(fā)生時(shí)也是啟動(dòng)馬達(dá)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要原因。


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