生活中柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成為了眾多企業(yè)的選擇，那么柴油發(fā)電機(jī)組的噴油規(guī)律、油門(mén)和轉(zhuǎn)速是什么關(guān)系？柴油發(fā)電機(jī)組如何更能完全燃燒呢？下面就和頂博電力一起看一下吧。

柴油機(jī)噴油規(guī)律應(yīng)為先緩后急先少后多，噴油規(guī)律主要取決于噴油泵的凸輪輪廓線，此外，他還和噴油器的結(jié)構(gòu)形式、高壓油管的尺寸等因素有關(guān)。

對(duì)于大多數(shù)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)。合理的噴油規(guī)律應(yīng)該是：開(kāi)始噴油時(shí)，噴油速度應(yīng)小些，以減少著火落后期的油量，確保柴油機(jī)工作柔和；噴油中后期噴油速度應(yīng)增大，噴油量急劇增長(zhǎng)，以保證大部分柴油在上止點(diǎn)前后及時(shí)迅速的完成燃燒，減少后燃。

柴油機(jī)噴油要求能產(chǎn)生足夠高的噴油壓力，以保證燃料良好的霧化、混合和燃燒，包括霧化質(zhì)量和空間分布，以及與燃燒室、氣流運(yùn)動(dòng)的匹配。

柴油發(fā)電機(jī)組噴油過(guò)多就會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況。柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒過(guò)程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期，不同時(shí)期，噴油速度壓力不同。

柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到較佳的工作效率，是要保證柴油在燃燒階段及時(shí)完成，充分利用柴油，盡量避免柴油在后燃期燃燒，否則柴油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。

今天的柴油發(fā)電機(jī)組噴油規(guī)律分享可以讓我們?cè)诓裼蜋C(jī)知識(shí)增多一些，在此也非常感謝大家的關(guān)注。廣西頂博電力是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售柴油發(fā)電機(jī)組廠家。公司坐落于綠都廣西南寧，交通便利，物流發(fā)達(dá)。頂博電力產(chǎn)品系列主要有康明斯、玉柴、上柴、道依茨、帕金斯、沃爾沃等系列柴油發(fā)電機(jī)組，功率從30kw到2500kw不等，歡迎來(lái)頂博電力的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀。

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