柴油發(fā)電機組維修曲軸部件有那些要求?運行時要注意那些事項?
在柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)時會遇到維修曲軸部件問題,那么維修曲軸部件有那些要求?運行時要注意那些事項?相信部分柴油發(fā)電機組新手需要學習這方面的知識來解除這些疑惑,下面廣西發(fā)電機組廠家和大家一起來學習這個問題吧。
柴油發(fā)電機組曲軸部件為一高速旋轉運動件,因此對其提出較高的平衡要求,以免引起柴油機工作過程振動現(xiàn)象發(fā)生。為了保證曲軸部件的平衡性,在其維修裝好后必須進行動平衡調試,其不平衡度誤差應控制 在150g·cm之內。調試合格后,在每塊平衡塊側面和相應位置曲柄臂上,分別打有裝配標記,柴油發(fā)電機廠家建議使用時一般情況下不要拆動平衡塊,若需拆裝時,必須按相應標記位置安裝,不得隨意調換。
曲軸主要由主軸頸、連桿軸頸(曲柄銷)、曲柄臂、平衡重(并非所有曲軸都有)、前端(自由端)和后端(功率輸出端)等組成。柴油發(fā)電機組的主軸頸連桿軸頸都是尺寸精度較高和粗糙度較低的圓柱體,它們以較大的圓弧半徑與曲柄臂相連接。
柴油發(fā)電機組曲軸部件是柴油機主要受力件之一,也是一精密、貴重部件,在使用過程中要注意以下事項:
1、柴油發(fā)電機組維修安裝時,要仔細調整其與被驅動機械之間的對中性,以防止對中不良損壞曲軸。
2、柴油機起動前必須泵油,正常工作期間機油壓力必須在規(guī)定的范圍內,以保證曲軸的正常潤滑,防止因潤滑不良造成軸頸嚴重磨損,甚至發(fā)生燒損事故。
3、柴油發(fā)電機組在使用過程中嚴禁超負荷運行,并防止飛車頂缸等事故發(fā)生,以免產(chǎn)生過大附加負荷,造成曲軸損壞。
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