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- 柴油發(fā)電機(jī)組水冷卻系統(tǒng)的組成及工作過(guò)程 內(nèi)燃機(jī)水泠卻系統(tǒng)用水作為介質(zhì)冷卻受熱機(jī)件,然后再將熱量傳給空氣。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻比較均勻、冷卻強(qiáng)度容易調(diào)節(jié),能使內(nèi)燃機(jī)在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作 查看更多 2018-05-17
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- 柴油發(fā)電機(jī)組油耗太高?學(xué)會(huì)省油只需要六步 許多用戶在選擇使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),為降低使用成本,都非常關(guān)注機(jī)組耗油量的多少,目的是為了使用時(shí)盡量減少油耗,減少費(fèi)用支出。如果柴油發(fā)電機(jī)組油耗太高,本文分享六大節(jié)油省油知識(shí)。希望對(duì)您有所幫助。 查看更多 2018-05-16
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- 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋原因、曲軸折斷原因,檢驗(yàn)及修理 在前幾篇文章中廣西頂博電力為大家講到了柴油發(fā)電機(jī)組活塞的相關(guān)知識(shí),由于柴油發(fā)電機(jī)組其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及工作原理,曲軸還是會(huì)出現(xiàn)裂紋和折斷的故障,今天給大家分享柴油發(fā)電機(jī)組曲軸裂紋原因、曲軸折斷原因,檢驗(yàn)及修理。 查看更多 2018-05-16
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- 柴油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)的氣環(huán)作用及工作原理 活塞環(huán)是具有彈性的金屬開口圓環(huán),按其功用不同可分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。安裝在活塞頭部上端的是2~4道氣環(huán),下端的是1~2道油環(huán)。氣環(huán)的功用是保證活塞與氣缸壁之間的密封,防止活塞上部的高壓氣體漏入曲軸箱 查看更多 2018-05-15
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- 柴油機(jī)的活塞是由頂部、環(huán)槽部、活塞銷座和裙部四部分構(gòu)成 我們說(shuō)到活塞就會(huì)提起到活塞連桿組?;钊B桿組由活塞組(活塞、活塞環(huán)、活塞銷)和連桿組(連桿小頭、連桿桿身、連桿大頭、連桿軸承)組成。頂博電力為您分享活塞組的構(gòu)造。需要了解更多的柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)資訊歡迎關(guān)注頂博電力網(wǎng)站。 查看更多 2018-05-15
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- 柴油發(fā)電機(jī)組活塞常見(jiàn)的故障分析 活塞是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的零件,汽缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行力的傳遞,完成柴油機(jī)的工作循環(huán);活塞、汽缸蓋,汽缸一起組成燃燒室,其中活塞組起密封作用,防止燃?xì)獯┤肭S箱,同時(shí)也限制機(jī)油進(jìn)入燃燒室。本文針對(duì)柴油機(jī)中活塞經(jīng)常出現(xiàn)的故障,進(jìn)行研究分析,使活塞的運(yùn)作合理高效可靠。 查看更多 2018-05-14
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- 五步輕松完成柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的整機(jī)拆卸與部分部件分解 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障或者對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)需要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行拆開,那如何拆開才是正確的呢?不一樣類型柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致 查看更多 2018-05-14
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- 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)拆卸的準(zhǔn)備工作及拆卸技術(shù)要求 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應(yīng)用,為了保證其能夠發(fā)揮正常功能,定期維護(hù)和保養(yǎng)工作必不可少。在實(shí)際操作中,柴油機(jī)的維修工作十分復(fù)雜,稍有不慎,就會(huì)容易導(dǎo)致柴油機(jī)不能正常起動(dòng)的故障 查看更多 2018-05-12
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- 老師傅教你如何配制柴油發(fā)電機(jī)組用蓄電池電解液及充電事項(xiàng)! 柴油發(fā)電機(jī)都配有蓄電池,是用來(lái)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)。在此發(fā)電機(jī)組廠家——廣西頂博電力給大家普及一下蓄電池電解液及充電的相關(guān)知識(shí)。 查看更多 2018-05-12
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- 柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體和氣缸蓋裂紋五大常用的修理方法 在柴油機(jī)工作過(guò)程中,使用保養(yǎng)不當(dāng),氣缸體、氣缸蓋容易產(chǎn)生裂紋,氣缸套由于潤(rùn)滑不良或因氣缸墊損壞會(huì)在早期出現(xiàn)磨損及拉缸等現(xiàn)象。磨損導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗量增加(正常情況機(jī)油消耗量應(yīng)不大于0.5%的燃油消耗量)和排氣冒黑煙 查看更多 2018-05-11
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- 柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體和氣缸蓋出現(xiàn)裂紋三大原因 氣缸體和氣缸蓋的常見(jiàn)失效形式有:不同位置的裂紋、平面變形,水道口腐蝕和螺孔損壞等。今天主要討論氣缸體和氣缸蓋裂紋產(chǎn)生的原因 查看更多 2018-05-11
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- 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)分享:柴油機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)如何工作的 電起動(dòng)系統(tǒng)可由操作者通過(guò)踏板和杠桿操縱起動(dòng)機(jī)開關(guān)并使電動(dòng)機(jī)齒輪嚙人飛輪齒圈,或由操作者通過(guò)按鈕控制維電器(電磁開關(guān))。而由繼電器操縱起動(dòng)機(jī)及其主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)被動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)轉(zhuǎn) 查看更多 2018-05-10
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